Cara Kerja Transmisi Otomatis pada Kendaraan Bermotor

JatimNetwork.com - Perkembangan teknologi membuat banyak kemajuan di berbagai bidang, tak terkecuali di dunia otomotif.

Dahulu mobil dan motor hanya dikenal memakai transmisi manual, yaitu sistem yang mengubah kecepatan atau tenaga putar secara manual.

Baca Juga: Urutan Isi Berkas Lamaran Kerja yang Benar dan Disukai HRD, Perhatikan Jika Ingin Mudah Keterima Kerja

Kini perkembangan zaman berhasil memunculkan sistem transmisi yang lebih praktis, yang dikenal dengan sebutan automatic atau matic.

Cara kerja sistem matic pada kendaraan bermotor, hampir sama dengan manual, namun memiliki perbedaan yang unik.

Dilansir JatimNetwork.com dari Family Handyman transmisi otomatis perpindahan gigi menggunakan cairan transmisi otomatis bertekanan (ATF).

Baca Juga: 16 Nama Asli Pemeran Dewi Rindu di SCTV: Ada Dewi, Rangga, Adrian, Maya, hingga Gladys

Badan katup mengalirkan cairan melalui jaringan saluran dan lorong yang canggih ke berbagai pita gesekan internal, piston, dan beberapa paket kopling cakram yang mengunci dan membuka kunci roda gigi.

Roda gigi transmisi, dan rasio roda gigi, ditentukan oleh bagian mana dari roda gigi yang bebas-roda atau ditahan stasioner oleh pita dan atau paket kopling.